Otopark Yönetimi için Güvenlik 220v RS 485 Açık Çit Otopark Bariyer Kapısı
Çit Otopark Bariyer Kapısı Özellikleri:
Özel tasarlanmış çubuk tahrik mekanizması, fren kolu yavaş başlatma, hızlı çalıştırma, yavaş durdurma ve kaldırma
titreşimin çalışmasını sağlamak için fren kolu
Özel olarak tasarlanmış rot tahrik mekanizması ve her zaman kapı rotunu 90 ° çalıştırın
Özel tasarlanmış yaylı denge mekanizması, yay kuvvetinin ayarlanmasını kolaylaştırır
Motor çalışırken sık kullanımda akıllı termal koruma cihazının tahrik mekanizması tasarımı
sıcaklık 140 ° 'ye yükselirse sistem otomatik olarak çalışmayı durdurur.Motor sıcaklığı düştüğünde
80 °, sistem ayrıca otomatik olarak işe döner
Makine çekirdeği, optik ve mekanik limit anahtarı limit anahtarı çift koruma kullanıyor
Makine tamamen kablosuz kontrol, sadece 220V güç kaynağına erişim
Ana kontrolör, radyo için bir duyu (araç dedektörü), kızılötesi arayüz cihazına sahiptir.
Çit Otopark Bariyer Kapısı Şartname:
|
Tür
|
Modeli: GAT-P1
|
|
Operasyon zamanı
|
3s, 4s, 6s Özelleştirilmiş
|
|
Kol Tipi
|
Düz Kol: Max 6 metre, Boyut 45×100mm ve 45*80 mm alüminyum alaşım
Çit Kolu: İki veya üç çit kolu, Max 4.5 metre, alüminyum alaşım
Katlanır Kol: 90 veya 180 derece katlanır kol, max 5 metre, alüminyum alaşım
|
|
Malzeme
|
Galvanizli sac veya Soğuk rulo saclar, 2 mm kalınlığında, ağır hizmet tipi olabilir Hava koşullarına dayanıklı koruma için epoksi boya ile kaplanmıştır
|
|
Boyut
|
340*280*1030mm
|
|
Yay Ve Rulman
|
Isıl İşlem: daha dayanıklı, operasyon testi ile 5 milyondan fazla kez
|
|
Derecelendirme Gücü
|
80W
|
|
Derecelendirme Gerilimi
|
AC 220V/110V±%10, 50/60HZ
|
|
Uzaktan Kumanda Mesafesi
|
50 metreden az
|
|
Paket boyutu
|
420*360*1090mm, yastıklı güçlü karton kutu
koruma için hava kabarcığı film ile içeride, bir sandık paketi ile dışarıda
|
|
GW
|
58kg
|
|
Teslimat
|
Deniz Yoluyla: büyük sipariş (100'den fazla set), Ucuz, önerilen
Acil ise, Uçak veya ekspres ile teslim edilebilir
|
|
Ödeme
|
Örnek: tam ödeme
Sipariş: genellikle %30-40 peşin depozito, daha önce bakiye
gönderi
|
|
Avantajlar
|
1. hızlı teslimat süresi, peşin alındıktan sonra 50 takım için 3-5 gün
mevduat
2. 9 yıl OEM/ODM deneyimi
3. Sorunların üstesinden gelmek için hızlı yanıt
|
|
Uygulama
|
Havalimanında kapalı ve açık otopark alanı için uygundur,
alışveriş merkezi, depo, otel, fabrikalar, kat mülkiyeti, araba kiralama
şirketler, vb. İle birlikte kullanılmak üzere özelleştirilebilir.
herhangi bir otomatik ödemeli biletleme park yeri veya erişim kontrol sistemi
|
3 Çit Bariyer Paket Listesi:
|
Seri numarası.
|
öğe
|
miktar
|
|
1
|
Ana durum
|
1 takım
|
|
2
|
Çit
|
1 parça
|
|
3
|
Çit kapak plakası
|
1 parça
|
|
4
|
M10*65 cıvata, M10 somun, Φ10 yaylı rondela
|
her biri için 4 adet
|
|
5
|
Kontrol sistemi (ana kasanın içine monte edilmiştir)
|
1 takım
|
|
6
|
Uzaktan kumanda
|
2 adet
|
|
7
|
Braket (isteğe bağlı)
|
1 parça
|
|
8
|
Anahtar
|
2 adet
|
|
9
|
Manuel düğme
|
1 parça
|
|
10
|
Tel bağlantı çizimi
|
1 parça
|
|
11
|
Kimlik Kartı
|
1 parça
|
|
12
|
Kullanım kılavuzu
|
1 parça
|
|
13
|
yeterlilik belgesi
|
1 parça
|
müşterilerle iletişim
1) S: Güç bağlandı ve aç/kapat düğmesine basıldı ancak Çit Bariyeri herhangi bir işlem yapmadı mı?
|
bir
|
sebep
|
Çözüm
|
|
1
|
sigorta atmış
|
Kontrolördeki sigortayı ve gücü kontrol edin
|
|
2
|
Uzaktan kumandanın pili kapalı
|
Yenisini değiştir
|
|
3
|
Harici koruma devresi kesintisi veya koruma durumunda
|
Bariyer kapısını açın ve kontrol kutusundaki AÇ/KAPAT düğmesine tıklayın
|
|
4
|
Aynı frekans paraziti
|
Fotosel ve döngü dedektörünü kontrol edin
|
2) S: Güç bağlı ve aç/kapat düğmesine basın, Çit Bariyeri hareket edecek, ancak sağda olsa bile
konumunda, motor hala çalışıyor ve durmuyor mu?
|
bir
|
sebep
|
Çözüm
|
|
1
|
Limit anahtarı
|
Konumu düzeltmek için yatay/dikey limit anahtarını ayarlayın
|
|
2
|
Ana kontrolör hatası
|
Yenisini değiştir
|
3) S: Motor çalışıyor ancak Çit Bariyer kolu hareket etmiyor mu?
|
bir
|
sebep
|
Çözüm
|
|
1
|
Bariyer kolu, hareket etmesi zor olan 45° konumunda
|
Debriyajın kilidini açın ve kolu manuel olarak yatay veya dikey konuma döndürün ve tekrar deneyin
|
|
2
|
Dengeleme yayının gerilimi uygun değil
|
Yayı tam olarak ayarlayın
|
|
3
|
Düşük çalışma voltajı
|
Voltajı ve gücü kontrol edin
|
4) S: Açılırken/kapanırken, trafik bariyeri kapı kolu doğru konuma ulaşamıyor (90° dikey ve 180°
yatay)?
|
A.
|
sebep
|
Çözüm
|
|
1
|
Bağlantı çubuğunun uzunluk ayarı doğru değil
|
Kolun 90° dikey konumda olup olmadığını kontrol etmek için bariyer kapısını açın ve debriyajın kilidini açın;kol 180° yatay konumdayken ana çubuk ve bağımlı çubuk aynı düz çizgideyse
|
|
2
|
Limit anahtarındaki somunlar gevşek
|
Kol 90° dikey ve 180° yatay konumdayken somunları sıkın
|
Rekabet avantajı
1 - 10 yıldan fazla güçlü ODM/OEM yeteneği, ürün şekli tasarımı, özel logo, özel paket yapabilir
2 - Sadece ürün değil, aynı zamanda sistem yazılımı yönetimi de sağlayabiliriz. Zamandan ve maliyetten tasarruf edin.
Goldantell'den özel hizmet:
3 - Onarım için, ürünü geri göndermenize gerek yok, sadece bir video çekmeniz gerekiyor, mühendisimiz size talimat verecek, yedek parçalar 1 yıl içinde hasar görürse, size en hızlı ekspres ile yedek parça göndereceğiz, herhangi bir ücret ödemenize gerek yok .
4 - Güleryüzlü ve profesyonel müşteri hizmetleri personeli size 16 saat içinde yardımcı oluyor.
Çit Otopark Bariyer Kapısı Resmi
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
